5 月 28 日 2025 款五菱星光上市，7.98 万的起售价让我差点喷了咖啡 —— 这年头十万内竟能拿下中级插混？曾几何时，想沾混动省油的光，起码得掏十二三万追荣放、卡罗拉双擎，如今五菱把门槛压到 “飞度价”，这性价比属实不讲武德。

价格只是开胃菜，油耗才是真杀器。插混版实测 2.42L/100km，按 92 号油 8 块算，百公里花费不到 20 块。满油满电续航近 1000km，京沪往返都不用加油。要知道当年一箱油跑 800km 的雅阁 2.0T 都被吹成节油神话，如今星光直接把续航拉到四位数，油车看了流泪，纯电听了沉默。

有人质疑五菱混动靠谱吗？别忘了背后是上汽通用五菱，造发动机、搞电驱是老本行。官方力推的 “神炼电池” 号称 “实战零自燃”，虽需时间验证，但乘联会数据摆在那：过去一年五菱新能源卖了超 60 万辆，真有问题早全网吐槽了。懂车帝冬测更直观，前身车型亏电油耗 3 点多，这代降到 2.4，技术进步肉眼可见。

坐进车里才知惊喜：14.6 英寸大屏、50W 无线快充、座椅通风加热，连怀挡都安排上了。这套配置，合资品牌十五万未必给得出。曾几何时七八万的车塑料方向盘是常态，如今星光全车软包、真皮方向盘，副驾还留了亲子视野长条放故事机，把年轻爸妈心思拿捏得死死的。

智能化也没掉队。“灵语 AI” 0.3 秒唤醒、支持八大方言，我试了句重庆话 “开个天窗撒”，立马响应 —— 比对象回微信都快。对比曾经喊半天没反应的车机，这体验太爽了。L2 级辅助、拥堵跟停、车道保持、AEB 主动刹全配齐，再加上与《和平精英》联名，年轻人很难不心动。

担心低价阉割空间？五菱玩空间是祖传手艺。后备厢最大 600L，全车 26 处储物格，两大箱行李轻松装下。182cm 壮汉坐后排能翘二郎腿，座椅全平放倒甚至能塞冲锋舟，实用性拉满。

面对秦 PLUS、启源 A05 等竞品，星光手握三张王牌：全国万余家经销商，县城修车铺都能找配件的渠道优势；宏光、缤果积累的 “便宜皮实” 口碑；叠加柳州新能源补贴和最高 1.1 万置换补贴，落地价轻松破 7 万。

当然也得理性看待：1000km 续航是 WLTC 数据，高速开空调亏电后油耗会上升；插混保养要兼顾发动机和电机，后期成本需盘算；神炼电池量产时间短，三五年后的衰减仍是未知数。

但十年前谁能想到，中国品牌能把混动油耗压到 2 升，七八万轿车智能化赶超当年特斯拉？正如新浪汽车所言：“五菱在用国民价给合资上最后一课。” 首周 2.3 万订单已点燃火苗，通勤党可趁优惠试驾，犹豫者不妨等半年口碑。今年新能源价格战，注定因星光更刺激 —— 消费者嘛，坐等爽价就好。